岡山桃太郎空港と高松空港の昨年度の利用者数は、いずれも新型コロナの影響が限定的だった２０１９年度に近い水準まで回復しました。
岡山空港の昨年度の利用者数はおよそ１２８万６４００人で、４年ぶりに１００万人を上回りました。
国内線では東京線がおよそ９５万７０００人と、前年度に比べ２割ほど増加。沖縄線は修学旅行での需要が増えたことから、就航以来最多のおよそ１０万６０００人でした。
また、国際線は訪日需要が好調な台北線で就航以来最多のおよそ１０万７０００人が利用しました。しかし、香港線は再開のめどがたっておらず、国際定期路線全体の利用者数は新型コロナの影響が限定的だった２０１９年度の５割程度にとどまっています。
一方、高松空港の昨年度の定期路線利用者数はおよそ１８１万２０００人で、２０１９年度の９割ほどまで回復しました。
国内線では成田線と羽田線を合わせた東京線がおよそ１４５万５０００人と、前年度より２割ほど増加しました。
国際線は４年ぶりに毎日運航を再開したソウル線がおよそ１３万５０００人で、前年度のおよそ６・５倍となっています。